Le transport maritime est le principal mode de commerce mondial, représentant plus de 80% du volume total du commerce mondial.Environ 95% du volume de fret commercial international de la Chine est transporté par voie maritimeAvec l'accroissement continu du commerce international, la demande de navigation maritime ne cesse d'augmenter.
En 2023, le total des commandes mondiales pour les pétroliers a atteint 28,71 millions de tonnes de poids mort, soit 3,2 fois plus qu'en 2022; le carnet de commandes en souffrance à la fin de 2023 s'élevait à 47,85 millions de tonnes de poids mort,une augmentation annuelle de 59En 2023, le nombre de navires de GNL (gaz naturel liquéfié) nouvellement achevés était de 41, soit une croissance annuelle de 20,6%, et le carnet de commandes en souffrance à la fin de 2023 était de 341 navires,une augmentation annuelle de 50,2% par rapport à 2022.
Grâce à l'application de nouveaux matériaux, de nouvelles sources d'énergie et de technologies intelligentes, les performances des navires se sont considérablement améliorées.Des sources d'énergie propres et à faibles émissions de carbone remplacent le mazout traditionnel, réduisant l'impact des émissions des navires sur l'environnement.La surveillance de la pression et du niveau de liquide des différents systèmes d'exploitation des navires a imposé des exigences plus strictes aux instruments industriels, telles que la résistance aux vibrations, les environnements à haute humidité et à haute teneur en sel, les risques inflammables et explosifs, la mesure des milieux corrosifs et les exigences de certification des sociétés de classification.
La construction navale est le cœur de l'industrie navale.systèmes de désulfuration et de dénitrification des gaz d'échappement des navires, etc. Selon les conditions de fonctionnement, il est nécessaire de mesurer professionnellement la pression des conduites de chaque système et le niveau de liquide des compartiments de chargement.
Le cadran et le pointeur du manomètre lumineux marin ont subi un traitement spécial et sont recouverts d'agents lumineux permanents.Cette conception permet aux membres de l'équipage de lire clairement la valeur de la pression même dans les nuits d'obscurité., les intérieurs de cabine peu éclairés, ou les situations d'urgence telles que les pannes de courant soudaines.les lumières du poste de pilotage doivent maintenir une certaine luminosité pour permettre aux membres de l'équipage d'observer l'environnement extérieur;Dans de telles circonstances, les manomètres ordinaires peuvent être difficiles à lire clairement en raison des interférences lumineuses.la fonction d'affichage mate du manomètre lumineux résout parfaitement ce problème, permettant aux membres de l'équipage de suivre en tout temps l'état de pression des différents systèmes du navire et de détecter rapidement les risques potentiels pour la sécurité.
Au cours de la navigation d'un navire, il sera affecté par des facteurs tels que les vagues océaniques et les vents marins, ce qui entraînera de fortes vibrations et des oscillations.L'intérieur du manomètre lumineux marin est rempli de liquide d'amortissementCe procédé permet non seulement de réduire efficacement l'impact des vibrations sur le pointeur, permettant au pointeur d'indiquer de manière stable la valeur de pression même dans un environnement vibrant,mais peut également prolonger la durée de vie de la jauge de pressionMême lorsque le navire rencontre des conditions marines difficiles, avec des tremblements à grande échelle et des vibrations intenses, le manomètre lumineux marin peut toujours fonctionner normalement.fournir des données fiables de surveillance de la pression pour le système électrique du navire, système hydraulique, système pneumatique, etc.
L'environnement marin est humide et riche en sel, ce qui est très corrosif pour les équipements.qui empêche efficacement l'eau de mer de s'infiltrer dans la jauge et évite les dommages aux composants internes dus à la pénétration de l'eauParallèlement, les pièces essentielles telles que le boîtier et le tube de bourdon sont constitués de matériaux résistants à la corrosion par l'eau de mer, tels que des alliages spéciaux de cuivre et de l'acier inoxydable.qui présentent une excellente résistance à la corrosion par pulvérisation salineCela garantit qu'au cours de la navigation maritime à long terme, la précision des mesures et le fonctionnement normal ne seront pas affectés par l'érosion de l'eau de mer et des éclaboussures de sel.
Les classes de précision des manomètres lumineux marins comprennent généralement 2.5, 1.6, et 1.0, qui peut répondre aux exigences de haute précision des équipements de contrôle de la pression des navires.la pression de l'huile de lubrification du moteur doit être contrôlée avec précision dans une certaine plageUne pression trop élevée ou trop basse peut entraîner une panne du moteur.Les membres de l'équipage peuvent prendre des mesures pour l'ajuster., assurant le fonctionnement normal du moteur et garantissant ainsi la sécurité de la navigation du navire.
Dans l'équipement électrique des navires, tels que les moteurs et les chaudières, les jauges lumineuses marines sont utilisées pour surveiller la pression des supports tels que l'huile de combustion, l'huile de lubrification et l'eau de refroidissement.La stabilité de la pression du carburant du moteur est cruciale pour assurer une combustion suffisante et une puissance de sortie stable, tandis que la pression de l'huile de lubrification est liée à l'effet de lubrification de divers composants du moteur, évitant ainsi les dommages aux composants dus à l'usure.les membres de l'équipage peuvent détecter rapidement les problèmes potentiels dans le système d'alimentation, comme une mauvaise alimentation en carburant et une fuite d'huile de lubrification, et prendre les mesures d'entretien correspondantes pour assurer le fonctionnement normal du système électrique du navire.
L'appareil de direction du navire, l'équipement de chargement et de déchargement, etc., adoptent généralement des systèmes hydrauliques ou pneumatiques pour fournir de l'énergie.Le manomètre lumineux marin peut surveiller la pression de l'huile hydraulique ou de l'air comprimé dans ces systèmes pour assurer le fonctionnement normal de l'équipementLorsque le navire est amarré dans un port, le pare-brise a besoin d'une pression hydraulique stable pour retirer et abaisser la chaîne d'ancrage.il peut empêcher la chaîne d'ancrage de fonctionner normalementLe manomètre lumineux maritime peut fournir un retour d'information sur l'état de la pression du système hydraulique en temps réel,assurer le bon déroulement des différentes opérations navales.
L'appareil de direction du navire, l'équipement de chargement et de déchargement, etc., adoptent généralement des systèmes hydrauliques ou pneumatiques pour fournir de l'énergie.Le manomètre lumineux marin peut surveiller la pression de l'huile hydraulique ou de l'air comprimé dans ces systèmes pour assurer le fonctionnement normal de l'équipementLorsque le navire est amarré dans un port, le pare-brise a besoin d'une pression hydraulique stable pour retirer et abaisser la chaîne d'ancrage.il peut empêcher la chaîne d'ancrage de fonctionner normalementLe manomètre lumineux maritime peut fournir un retour d'information sur l'état de la pression du système hydraulique en temps réel,assurer le bon déroulement des différentes opérations navales.
Le système de lutte contre les incendies du navire est une ligne de défense importante pour assurer la sécurité du navire.s'assurer que, lorsqu'un incendie éclate,, le système d'extinction d'incendie peut fournir une pression suffisante pour pulvériser des agents d'extinction d'incendie.Les membres de l'équipage peuvent comprendre rapidement l'état de pression du système de lutte contre les incendies à travers le manomètre lumineux., démarrer la pompe à incendie en temps opportun, assurer l'approvisionnement normal en eau de lutte contre l'incendie et gagner un temps précieux pour éteindre l'incendie.
